Аукцион на строительство 3 этапа обхода станицы Ленинградской в Ленинградском районе Краснодарского края признан несостоявшимся

Аукцион на строительство 3 этапа обхода станицы Ленинградской в Ленинградском районе Краснодарского края признан несостоявшимся, поскольку на участие в нем поступила только одна заявка. Информация об этом опубликована на портале Госзакупок.

На участие в аукционе по строительству объекта «Автомобильная дорога ст-ца Стародеревянковская - ст-ца Ленинградская - ст-ца Кисляковская на участке обхода станицы Ленинградской в Ленинградском районе» (3 этап) поступила только одна заявка, поэтому аукцион признан несостоявшимся. В то же время заявка единственного участника торгов - Акционерного Общества по строительству и реконструкции автомобильных дорог и аэродромов (АО «Донаэродорстрой») - признана соответствующей выставленным требованиям, с компанией планируют заключить контракт.

Сведения о подписании договора пока не опубликованы. Напомним, что максимальная цена контракта составляла более 1,4 млрд рублей. Подрядчику предстоит построить 3 этап обхода станицы Ленинградская на Кубани, в рамках которого предусмотрены создание основного участка дороги, возведение развязки, переустройство сетей, строительство путепровода на второстепенной дороге, устройство местного проезда, водопропускной трубы, монтаж освещения, озеленение территории внутри развязки, проведение рекультивации земель.

Начало работ - с даты заключения контракта, завершение работ на объекте намечено на 30 ноября 2020 года.

Также добавим, что согласно аукционной документации, в целом строительство обхода станицы поделено на 5 этапов. Существующая автодорога «станица Стародеревянковская - станица Ленинградская - станица Кисляковская» состоит из трех участков: участок Стародеревянковская - Ленинградская протяженностью 36 км, Ленинградская - Кисляковская протяженностью 43 км и участок, проходящий по улицам станицы, длиной 8 км. В границах населенного пункта дорога имеет две полосы, все пересечения с улицами - одноуровневые. Высокая интенсивность движения и особенности существующей дороги приводят к заторам, решить проблемы должно строительство южного обхода станицы с развязками.